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En France, le gouvernement s’attaque à la réforme ultrasensible de la SNCF, plombée par une dette de près de 50 milliards d’euros. Edouard Philippe doit en annoncer aujourd'hui le calendrier et les moyens, dans un contexte tendu puisque le gouvernement a laissé entendre que cette réforme pourrait passer par ordonnances, c'est-à-dire sans débat parlementaire. Cette refonte s'appuie sur le rapport Spinetta qui préconise la fin du statut de cheminot à l’embauche, un plan de milliers de départs volontaires, l'ouverture à la concurrence de l’entreprise...